液态物品须开瓶检查确认无疑后，方可携带。每名旅客每次仅允许携带一个透明塑料袋，超出部分应交运。所购物品应盛放在封口的透明塑料袋中，且不得自行拆封。国外、境外机场对携带免税液态物品有特殊规定的，从其规定。超重需要贴超重标签。超重亚马逊会收取额外费用。韩国关税税率在和4之间，平均关税税率为4.1。进口商品货值不超过150，000韩元，正常情况下免征关税和增值税。瓦楞纸箱瓦楞纸箱是目前使用量最大的运输包装容器。
飞机上不能带100Ml上液体,是单间还是总量?总量的限制呢?
中国民用航空总局关于限制携带液态物品乘坐民航飞机的公告在中国境内机场生效 .
1、乘坐中国国内航班的旅客，每人每次可随身携带总量不超过1升（L）的液态物品（不含酒类），超出部分必须交运。液态物品须开瓶检查确认无疑后，方可携带。 、乘坐从中国境内机场始发的国际、地区航班的旅客（包括香港、台湾、澳门），其随身携带的液态物品每件容积不得超过100毫升（ml）。盛放液态物品的容器，应置于最大容积不超过1升(L)的可重新封口的透明塑料袋中。每名旅客每次仅允许携带一个透明塑料袋，超出部分应交运。盛装液态物品的透明塑料袋应单独接受安全检查。
3、需在国外、境外机场转机的由中国境内机场始发的国际、地区航班旅客，在候机楼免税店或机上购买液态物品，应保留购物凭证以备查验。所购物品应盛放在封口的透明塑料袋中，且不得自行拆封。国外、境外机场对携带免税液态物品有特殊规定的，从其规定。
汉中防疫最新规定
1.美国：800USD
常规产品申报价值在800USD以内，一般来讲是免税的，但是不代表所有产品低于800USD都不会产生关税。所以，特殊产品以及高价值产品提前查询好，如果没有第三方代为清关，需要做好关税预付。防止不必要的损失。
美国FBA入仓常规快递货件单件重量最大不要超过30KG，最好是单件实重不超22KG。超重需要贴超重标签。超重亚马逊会收取额外费用。
PS：申报价值≥2500USD需要正式报关(收货方).
查询网址:https://hts.usitc.gov/
2.欧盟：22欧元
欧盟成员国（英国、法国、德国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、丹麦、爱尔兰、希腊、葡萄牙、西班牙、奥地利、瑞典、芬兰、马耳他、塞浦路斯、波兰、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、罗马尼亚、保加利亚）.......英国一般是15英镑起征.
PS：收件人有公司税号和EORI，最好备注在发票上，方便目的地清关。清关发票建议把运费也运费也写上。另外需要注意欧洲国家清关对于产品CE认证，低申报查的比较严，尽量选择认证齐全的供应商。申报价值尽量据实申报，否则海关查到容易导致货物无法清关,被扣或者退运寄件地，甚至产生高昂的罚金/返程运费。
综合关税的组成：VAT(增值税) = （货值(向海关申报) + 运费 +DUTY）X 1
DUTY%9(关税)= （货值 +运费 7 ）X 产品税率
欧洲FBA货件，单箱超15KG必须贴超重标签。最大不能超23KG%0(特殊情况除外)
查询网址:http://ec.europa.eu/taxation_customs/dds/tarhome_en.htm
3.加拿大：20加币
加拿大关税起征点比较低，大部分货物过去都会产生关税。
所有发往加拿大的货件基本都经美国中转，所以发FBA货物尽量不走涉及到侵权以及认证不足的产品。美国对于过境中转的，部分关口卡的比较紧。
查询网址:https://www.cbsa-asfc.gc.ca/trade-commerce/tariff-tarif/2019/menu-eng.html
4.日本：10000日元
进口商品货值（CIF价）不超过10000日元且关税总额不超过100日元，正常情况下免征关税；进口商品货值（CIF价）不超过10000日元且消费税总额不超过100日元，免征消费税。但是免征关税和消费税不适用于如下产品：皮革制品（皮包、手提包、手套等）、针织服装（T恤、毛衣等）、鞋类（滑冰靴、皮鞋、皮底的鞋等）。
日本当地海关审核比较严格，寄包裹尽量不要低申报，收货人信息以及产品信息需描述详细准确
另外注意这几点：食品，液体，化妆品、仿牌、仿外形产品、医药相关；6岁以下小孩的玩具以及与口有接触的物品，如:杯子等.这类产品都需符合认证手续齐全.
寄日本的FBA货件，发快递类必须要有进口权的公司名义清关。所以货代会收取进口商的费用，这个是铁定的。日本FBA单件入仓包装尺寸不能超60CM*50CM*50CM 单件毛重不超30KG.
查询网址:http://www.customs.go.jp/tariff/index.htm
5.澳大利亚：1000澳元
常规产品货值不超过1000澳元，一般来讲是免征关税、消费税和进口商品加工费。
特殊产品以及高价值产品提前查询好。申报价值超过AUD1000的都需做正式报关进口。
澳大利亚对木质产品查货率极高，所有木质产品.如木质工艺品.化妆刷等都需提供熏蒸证明。详细要求发货前可咨询我们。
根据《1956 海关禁止进口规定》，禁止石棉或含石棉制品进口澳大利亚。如要进口，可以申请进口许可或特批进口。
查询网址：https://www.adcommission.gov.au/
6.新西兰：60新西兰元
进口商品关税、增值税总额不超过60新西兰元，正常情况下免征增值税、关税和其他进口税费。
增值税=标准增值税税率1×（CIF价+适用关税+消费税）
新西兰关税税率在和1之间，平均税率为5.1。
包装为木制品%1%5%0%5(原木未加工过)需进行熏蒸处理, 在货物上加盖IPPC章或货物随附熏证证明.
7.新加坡：400新币
新加坡关税税率在和之间，平均关税税率为。所以多数进口商品免征关税。征税商品有：酒类、烟草、汽车、汽油等非生活必需品。
关税起征点:烟酒制品除外，所有进口商品的总货值（CIF价）不超过400新币，正常情况下可免征关税亦或是增值税。
一般情况下，所有进口商品无论是否是应征税产品，均须征收增值税。增值税=增值税税率×（CIF价+关税）。
8.泰国：1000泰铢
进口商品货值（CIF）不超过1000泰铢，正常情况下免征关税和增值税。
泰国关税税率在-8之间，平均关税税率为20.9。
增值税=标准增值税税率×（CIF价+适用关税）
9.越南:100万越南盾
进口商品货值（CIF）不超过100万越南盾，正常情况下免征关税。但增值税和特别消费税可能仍然征收。
增值税=标准增值税税率1×%0%7%3%0%0%7%0%4%0(CIF价+适用关税)。
10.韩国：150,000韩元
无论个人或商业实体在韩国从事商品进口，均须缴纳进口关税和其他税费。进口税费全部以货运价值，即到岸价格（CIF）计算。同时，进口商品还须征收增值税、教育税、乡村发展特别税(STRD)、运输税、特别消费税，某些商品征收酒税。
韩国关税税率在和4之间，平均关税税率为4.1。某些商品免征关税，如书籍。
增值税=标准增值税税率1×（CIF价+关税+适用税费）。
进口商品货值不超过150，000韩元，正常情况下免征关税和增值税。
包装浅谈：几种主要运输包装形式
现有运输包装的主要形式有： 外包装 外包装是保护易碎品免受损坏的有效方法。通常要求易碎品外包装应具有一定的抗压强度和抗戳穿强度，可以保护易碎品在正常的运输和仓储码垛条件下完好无损。最典型和最常用的易碎品外包装是瓦楞纸箱。部分大而重的易碎品采用蜂窝纸板包装箱，部分较轻或本身抗压强度较高的产品如玻璃空罐等，在使用托盘运输时，采用缠绕薄膜包装代替瓦楞纸箱
。无论何种易碎品外包装件，都应在四个侧面的左上角处，标上“易碎品”字样和相应的图案。
瓦楞纸箱
瓦楞纸箱是目前使用量最大的运输包装容器。常用的易碎品外包装用瓦楞纸箱由三层或五层瓦楞纸板制成。瓦楞纸板一般有A、B、C、E四种楞型，A、B、C楞型瓦楞纸板均可制作易碎品外包装用纸箱。区别在於A型楞较高、较稀疏，抗压强度较低，B型楞较低、较密，抗压强度较高，C型介于二者之间。选择不同的楞型或不同层数的纸板制作纸箱，主要是依据内装物的重要性和对抗压强度的要求。
以往由于中国运输条件较为落后，野蛮装卸现象时有发生，国内对5层瓦楞纸箱的需求量较大，约占70%的比例。但是近年来随着中国运输条件的改善，3层瓦楞纸箱的应用比例逐年提高。并且随着销售方式的改变，很多易碎品的运输包装向销售包装靠拢。瓦楞纸箱的设计越来越复杂，印刷装璜的质量也越来越高，不少已堂而皇之地登上超市的售货架。
蜂窝纸板箱
蜂窝纸板箱是由蜂窝纸板制造而成的箱形容器。蜂窝纸板质轻、抗压、抗弯、抗剪强度高，具有良好的缓冲隔振性能，以蜂窝纸板为主体材料的包装箱有三种。一是复合材料包装箱。箱体外层使用戳穿能力强的纤维板或三合板、中层为蜂窝纸芯、内壁用草纸板粘合而成；二是全蜂窝纸板包装箱。即以蜂窝纸为夹芯，内外用箱纸板粘合而成；三是内衬型包装箱，以瓦楞纸箱作为箱体，箱内上下四壁用蜂窝纸板做衬垫，有较强的防震、抗压、保温、抗戳穿能力。
与传统的瓦楞纸箱相比，蜂窝纸板箱的机械性能更好，如经破坏性跌落、重物码垛、实装滚动等实验表明，蜂窝纸板包装箱内装易碎物品破损率比瓦楞纸箱降低50%～97%；空箱上放置600公斤的重物试压三个月也不变形，并且无需聚苯乙烯衬垫；与同规格的瓦楞纸箱重量比为2:5，可节约纸板60%。这种纸箱的推广应用，将为降低商品在流通过程中的破损率，提高包装产品质量起到积极的作用。特别是对于价值较高的玉器雕刻品、工艺品等，蜂窝纸箱是最好的选择。不过，由于蜂窝纸板制作工艺较复杂，特别是目前还不能实现自动化制箱，因此在应用上受到限制，主要用于小批量、体积和重量都比较大的易碎品包装上。
缠绕薄膜包装
随着包装运输逐渐托盘化，采用塑料缠绕拉伸薄膜作为运输包装的方式日渐普及。把易碎品的销售包装堆码在托盘上，用缠绕薄膜形成一个整体，可以减化包装，省去瓦楞纸箱，降低包装成本。缠绕拉伸回缩薄膜，是以线性低密度聚乙烯为主要原料，采用共挤出吹膜法或流延法生产而成。它具有很大的拉伸伸长并回缩的性能，伸长率可高达500%。托盘式缠绕包装，就是借助缠绕膜拉伸后的回缩力将产品进行缠绕包装，形成一个紧凑的、不占空间的单元整体，使产品与托盘紧密地包裹在一起，可有效地防止运输过程中产品相互错位与移动。
近年来，缠绕薄膜发展迅速。它非常适合用于大宗货物托盘包装，这种托盘与叉车相结合的“集权装卸”方法，不但降低了运输费用，提高了物流效率，还由于该膜有良好的透明性，使得包装物体美观大方而又便于识别内包物品，减少配货错误。缠绕薄膜的缺点在于其抗压、抗刺破能力较弱，使用上受到一定限制，特别是在易碎品包装上，通常只适用于那些有销售包装的、周转次数较少、货物本身较轻或本身抗压强度较高的商品。
衬板 衬板是目前最流行的内部包装形式，通常是使用瓦楞纸板通过彼此交叉形成一个网状结构，在尺寸上与外包装纸箱相匹配。根据所装物品的形状，对瓦楞纸衬板进行切割，然后将物品卡在其中即可。从衬板的制作、切割和装箱，全过程都可以通过机械化操作完成，非常适合大批量的产品包装。
用瓦楞衬板作为内部包装，可以提供良好的商品固定性能，能够避免易碎品之间的相互碰撞，降低破损率。并且，由于制作材料是瓦楞纸，与瓦楞纸箱材料一致，利于统一回收，符合环保需求，成本也很低。
与箱体底部接触的物品由于所承受压力较大，受损几率也较大。通常在箱底添加一层瓦楞纸隔板，以增强缓冲性能。目前市场上也出现了用塑料制作的隔板。它采用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)挤出或挤压成型，具有低成本、抗弯折、耐冲击、无污染、抗老化、耐腐蚀、防潮防水等多种优点，可以解决啤酒瓶、陶瓷等在大批量搬运过程中可能遇到的隔层包装问题。与瓦楞纸板相比，塑料隔板更能适应卸垛堆码机械化和仓储管理货架化等趋势，将得到越来越广泛的应用。
泡沫塑料及其替代品
作为传统的缓冲包装材料，发泡塑料具有良好的缓冲性能和吸振性能，有重量轻、保护性能好、适应性广等优势，广泛用于易碎品的包装上。特别是发泡塑料可以根据产品形状预制成相关的缓冲模块，应用起来十分方便。聚苯乙烯泡沫塑料曾经是最为主要的缓冲包装材料。不过，由于传统的发泡聚苯乙烯使用会破坏大气臭氧层的氟里昂做发泡剂，加上废弃的泡沫塑料体积大，回收困难等原因，逐渐被其他环保缓冲材料所替代。
目前代替聚苯乙烯发泡塑料的主要有发泡PP、蜂窝纸板及纸浆模塑产品等几类。发泡PP不使用氟里昂，具有很多与发泡聚苯乙烯相似的缓冲性能，它属于软发泡材料，可以通过粘结组成复杂结构，是应用前景很好的一类新型缓冲材料。蜂窝纸板具有承重力大、缓冲性好、不易变形、强度高、符合环保、成本低廉等优点。它可以代替发泡塑料预制成各种形状，适用于大批量使用的易碎品包装上，特别是体积大或较为笨重的易碎品包装。
纸浆模塑制品也是可部分替代发泡聚苯乙烯的包装材料。它主要以纸张或其他天然植物纤维为原料，经制浆、模塑成型和干燥定型而成，可根据易碎品的产品外型、重量，设计出特定的几何空腔结构来满足产品的不同要求。这种产品的吸附性好、废弃物可降解，且可堆叠存放，大大减少运输存放空间。但其回弹性差，防震性能较弱，不适用于体积大或较重的易碎品包装。
气垫薄膜
气垫薄膜也称气泡薄膜。是在两层塑料薄膜之间采用特殊的方法封入空气，使薄膜之间连续均匀地形成气泡。气泡有圆形、半圆形、钟罩形等形状。气泡薄膜对於轻型物品能提供很好的保护效果，作为软性缓冲材料，气泡薄膜可被剪成各种规格，可以包装几乎任何形状或大小的产品。使用气垫薄膜时，要使用多层以确保产品(包括角落与边缘)得到完整的保护。
气垫薄膜的缺点在于易受其周围气温的影响而膨胀和收缩。膨胀将导致外包装箱和被包装物的损坏，收缩则导致包装内容物的移动，从而使包装失稳，最终引起产品的破损。而且其抗戳穿强度较差，不适合于包装带有锐角的易碎品。
现场发泡
现场发泡，主要是利用聚氨酯泡沫塑料制品
，在内容物旁边扩张并形成保护模型，特别适用于小批量、不规则物品的包装。一般的操作程序如下：首先在纸箱底部的一个塑料袋中注入双组分发泡材料，然后将被包装产品放在发泡材料上，再取一个塑料袋，注入适当份量的发泡材料覆盖在易碎品上，很快发泡材料充满整个纸箱，形成对易碎品的完美保护。
现场发泡最大的特点在于可在现场成形，不需用任何模具
，特别适合于个别的、不规则的产品，或贵重易碎品的包装，可广泛用于邮政、快递等特殊场合使用。
填料 在包装容器中填充各种软制材料做缓冲包装曾经广泛采用。材料有废纸、植物纤维、发泡塑料球等很多种。但是由于填充料难以填充满容器，对内装物的固定性能较差，而且包装废弃后，不便于回收利用，因此，目前这一包装形式正在逐渐衰退。运输包装的方式有哪些？
运输包装的方式和造型多种多样，用料和质地各不相同，包装程度也有差异，这就导致运输包装具有下列多样性： （1）按包装方式，可分为单件运输包装和集合运输包装．前者，是指货物在运输过程中作为一个计件单位的包装；后者，是指将若干单件运输包装组合成一件大包装，以利更有效地保护商品，提高装卸效率和节省运输费有，在国际贸易中，常见的集合运输包装有集装包和集装袋。 （2）按包装型不同，可分为箱袋，桶和捆不同形状的包装。 （3）按包装材料不同，可分为纸制包装，金属包装，木制包装，塑料包装，麻制品包装，竹，柳，草制品包装，玻璃制品包装和陶瓷包装等。 （4）按包装质地来分有软性包坟，半硬性包装和硬性包装，究竟采用其中哪一种，须视商品的特性而定。 （5）按包装程度不同，可分为全部包装和局部包装。 在国际贸易中，买卖双方究竟采用何种运输包装，应在合同中具体订明。
