运输蔬菜包装(请问菜心豆角白菜等长途运输该如何包装)
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2024-09-13 作者：
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运输包装
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已经成熟的红蕃茄最好用棚栏式的木箱包装，每件重量最好在10公斤左右。未完全成熟或接近成熟的蕃茄包装可以稍微大一些，但每件重量也不能超过30公斤。因此同一车内运送的蕃茄质量、等级、成熟度等应该相同。红色或乳白带红线的蕃茄在热季应用冷藏车冷藏运输。青蕃茄较耐运，应视外温的高低及运输距离远近，选用冷藏车冷藏运输或棚车、敞车通风运输。发现腐烂、软化、破裂等现象的不予承运。
新鲜蔬菜应该如何包装
1、商品包装：
包装材料主要是塑料薄膜。实行商品包装可防止水分蒸发，保持蔬菜鲜嫩、美观，提高商品质量，便于消费者携带。蔬菜商品包装一般应遵循以下几点：一是蔬菜质量好，重量准确；二是尽可能使顾客能看清包装内部蔬菜的新鲜或鲜嫩程度；三是避免使用有色包装来混淆蔬菜本身的色泽；四是对一些稀有蔬菜应有营养价值和食用方法的说明。
2、 运输包装：
我国的运输包装种类主要有板条箱、竹筐、塑料箱、纸箱、麻袋、草袋和尼龙网袋等。应根据不同蔬菜种类选择不同形状和大小的竹筐，还应在筐内衬一至二层清洁的纸屑或牛皮纸，以避免损伤。纸箱在发达国家是比较普遍的包装容器，适用于多种蔬菜的包装运输。麻袋和尼龙袋一般适合于不怕挤压的根茎类蔬菜，或一些体积小、重量轻的蔬菜，比如洋芋、大蒜头、洋葱和萝卜。塑料箱是短途汽车运输比较理想的包装，几乎适用于各类蔬菜，它强度高，耐挤压不易损伤，能很好地保护蔬菜商品质量。
蔬菜配送常用的保鲜方法都有哪些？
你好，蔬菜配送常用的保鲜方法有以下几种：
1. 低温储存：将蔬菜放在低温环境下（通常是0℃至5℃之间），可以延长其保鲜期。在物流配送中，可采用冷藏车或者冷库来进行低温储存。
2. 包装：将蔬菜包装好可以减少其与外部环境接触，降低水分蒸发和受到细菌感染的可能性。常见的包装材料有塑料袋、保鲜膜等。
3. 去除空气：蔬菜的新鲜度和保鲜期也受到空气的影响。在包装蔬菜时，可以将包装内的空气抽出，以减缓呼吸作用和氧化反应，从而延长其保鲜期。
4. 加湿：蔬菜在运输过程中容易受到干燥环境的影响。使用加湿剂或者湿毛巾等方式增加包装内的湿度，可以有效地降低蔬菜水分蒸发的速度，延长其保鲜期。
5. 气调技术：气调技术是一种将包装内的气体成分调整到适宜蔬菜生长和储存的比例，从而延长蔬菜保鲜期的方法。常用的气体有二氧化碳、氧气和氮气等。
这些方法都可以通过物流配送过程中的科学管理来进行蔬菜的保鲜和延长货架期。
如何托运蔬菜
我国蔬菜运输主要从南到北，由东向西。蔬菜运输的主要特点是：
(1)蔬菜含水量大、组织细嫩、呼吸热大，因此容易腐烂，要求的技术条件高；
(2)运程一般在2 000公里以上，在途时间长、质量难以保证；
(3)运输基本集中在12—4月份，发送集中、到站分散，组织工作复杂；
(4)运输过程中南北方温差大，需采取冷藏、保温、防寒技术，组织工作复杂。
蔬菜的基本运输要求：
(1)蔬菜质量必须良好。对日晒雨淋、混有泥土、水中浸泡过、腐烂变质等各种现象的蔬菜不能承运。
(2)包装必须得当。不宜松散，也不宜过紧，坚固耐压，又便于通风，大小合适。娇嫩的蔬菜每件不应超过20～30公斤，尽量采用20公斤以下。耐运的蔬菜每件重量以30～40公斤为宜。
坚实的瓜类薯类可不包装或每件70～80公斤的包装。
(3)装载应考虑车内空气在货件之间顺利流通，有利于车内温度均匀，发散呼吸热，排除不良气体。
1.蕃茄
蕃茄是一种营养价值较高的蔬菜。已经成熟的红蕃茄最好用棚栏式的木箱包装，每件重量最好在10公斤左右。未完全成熟或接近成熟的蕃茄包装可以稍微大一些，但每件重量也不能超过30公斤。青蕃茄适宜的运输温度10℃～15℃，乳白带红线和红蕃茄为O℃～3℃。因此同一车内运送的蕃茄质量、等级、成熟度等应该相同。红色或乳白带红线的蕃茄在热季应用冷藏车冷藏运输。青蕃茄较耐运，应视外温的高低及运输距离远近，选用冷藏车冷藏运输或棚车、敞车通风运输。
2.黄瓜、茄子、辣椒
黄瓜是比较娇嫩的蔬菜，适宜的运输温度是10℃～1 5℃；茄子比黄瓜含水量低，较耐运。辣椒的易腐性比较大。这类蔬菜托运时应新鲜、干净、无虫害、机械伤，无萎缩、腐烂、水泡等现象。包装应透气，并具有足够强度。每件重量不得超过35公斤，运输温度3℃～6℃。装运时根据外温情况确定使用冷藏车冷藏运输或棚车、敞车通风或保温运输。
3.叶菜类
叶菜类蔬菜其特点是娇嫩而不耐挤压、呼吸热较大。因此装在车内的货物发热量很大，处理不当极易腐烂。适宜的运输温度O℃左右。因此温、热季应使用冷藏车装运，寒季则应保温运输。加冰冷藏车装运时，单靠冰箱的冰盐不能及时将未冷却叶菜降到0℃左右，可在货件内插入通风筒，夹入碎冰的辅助性措施。但要注意的是韭菜0℃度以下时会冻坏，芹菜怕挤压。
运输的叶菜应该是青绿色的、新鲜的，蔬菜根部的泥土应洗净，不应有腐烂、发黄、不洁、皱缩卷叶的现象。包装应选用透笼箱或条筐，每件不应超过20公斤，最好10公斤左右。包装应坚固，以防挤压蔬菜。
装载时车内应注意留有通风道，以保证运输途中空气顺利循环。
4.南瓜、冬瓜、薯类蔬菜
南瓜、冬瓜、薯类蔬菜，主要掌握好货物质量和装载方法。发现腐烂、软化、破裂等现象的不予承运。这类货物比较坚实，除南瓜、冬瓜可不用包装外，其他瓜薯类蔬菜均需有适应包装，每件重量应不超过80公斤。装载方法：温热季应留有通风道；寒季外温低于运输温度时可以堆装。
5.禽蛋
铁路运送的主要是鲜蛋和冰蛋，盐蛋和皮蛋也有运送。
鲜蛋、冷却蛋的承运基本要求是：色泽新鲜(蛋壳面上有白霜粉或光滑无斑点)，清洁完好，无破裂现象。冷却蛋承运温度应为0℃～3℃。
鲜蛋、冷却蛋应使用有缝隙的木条箱，有气孔的纸箱、竹篓包装。包装应坚实，并且内有衬垫，衬垫应干燥、清洁而无异味。
温、热季要选用冷藏车冷藏运输。初春、秋末可用棚车通风运输。选用的棚车，其车体应是木体或内壁板是木制的。对车内潮湿、有尖钉等突出物和有异味的车辆不宜使用。装载方法：可选用井字形、品字形装载，以便车内空气能够顺利循环。但是码放要稳固，以防止运输途中倒塌。运送途中车内温度应保持稳定，切忌忽高忽低。请问菜心豆角白菜等长途运输该如何包装
菜心豆角白菜等菜类在目前还没有理想的适合长途运输的包装。因为这类物品容易弄坏，而且也容易变质。如果长途贩运后，又没有及时销售出去也就没有用了。即使按照上面的朋友说的去做，在短程运输也不理想。更何况要长途呢？不然，将这类物品改变一下，加工加工再运出去。这样要稳妥些。但是，这样一来，就将问题变复杂了。而且好像也不实际。个人看法，目前国内恐怕还没有一套理想的方法能满足你的需要。
